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La SNCB a décidé de s’adapter à l’évolution des comportements de ses usagers, selon elle. Du coup, la compagnie belge ferroviaire va allonger ses temps de parcours, pour pallier au nombre croissant de navetteurs, supprimer tous ses trains IR, et favoriser les trains IC (et donc les grandes gares). Certains temps de parcours seront donc plus longs, et quelques uns, plus courts. La SNCB ajoute qu’elle se base là sur une adaptation voulue par les voyageurs. A suivre !
Des manifestants de la CGSP ont bloqué des trains ce jeudi matin dans plusieurs gares du pays. Tous les trains ne sont pas bloqués, beaucoup roulent, mais la quasi totalité du réseau sera impactée par des retards, annulations ou remplacements. Charleroi, Namur et Mons sont les principales gares touchées. La SNCB, elle-même, recommande de ne pas compter sur les trains aujourd’hui…
Pour éviter une faillite et des problèmes grandissants, la SNCB a annoncé, après une réunion de plus de 7 heures, la suppression de 170 trains d’ici 2012 et de 23 trains frontaliers d’ici 2014. Une décisions très mal acceptée du côté des navetteurs…
