Grève des conducteurs de trains…

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En raison d’une grève menée par le SACT (syndicat autonome des conducteurs de trains), plus de 50% du trafic belge de la SNCB est perturbé. Visiblement, ce syndicat, minoritaire, a décidé de faire à sa sauce, et de ne pas suivre le mouvement général mené en front commun. En tout cas, les trains accusent de très gros retards et des suppressions dans tout le pays, en Flandres comme en Wallonie !

Nouvelle grève sauvage à la SCNB

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Ce matin, c’est une quinzaine de conducteurs de trains de la gare de Charleroi-Sud qui ont décidé de ne pas prendre service à 5h00. Les premiers trains ayant été bloqués, on parle de plus d’une quinzaine de trains supprimés pour l’instant. Les grévistes protestent contre le plan d’économie envisagé par le nouveau gouvernement de Charles Michel. La SNCB, quant à elle, a annoncé qu’elle allait durcir le ton face à ces grèves sauvages, la deuxième en une semaine.

Grève à la SNCB : grosses perturbations sur tout le réseau !

Ce matin, le SACT (syndicat autonome des conducteur de train), représentant 30% des conducteurs de la SNCB, a lancé une grève, suite à des examens médicaux jugés trop poussés. Même s’il ne s’agit que de 30%, cela va entraîner de grosses perturbations toute la journée sur le réseau ! La direction reconnait les revendications du syndicat, mais estime qu’elles ne valent pas une grève, puisque les cas problématiques sont des cas personnels… Bref, encore une grève discutable, qui paralyse tout le réseau et prend, une fois de plus, l’utilisateur quotidien en otage !

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FYRA et la SNCB au point mort !

Le nouveau train à grande vitesse FYRA, et projet belgo-hollandais, est au point mort. Ce train était censé relier Bruxelles à Amsterdam en un peu plus de deux heures. Après la livraison de seulement 9 rames, ces dernières enchaînent les problèmes techniques, de plus en plus graves, causant retards et annulations un peu partout. La sécurité est secouée à un point tel que la SNCB et les chemins de fer hollandais ont décidé de laisser 3 mois au constructeur italien pour prouver la fiabilité de ses machines, faute de quoi, les contrats seront cassés. De là à croire que la SNCB s’est faite livré un train en kit, il n’y a qu’un pas…

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24h de grèves à la SNCB !

La SNCB est à l’arrêt pour 24 heures, et ce, depuis hier soir, 22 heures ! La raison ? Les syndicats refusent l’idée d’avoir deux groupes au sein même de la SNCB et rejettent la proposition du ministre Paul Magnette en bloc. Les syndicats sont favorable à un seul et même groupe pour tout le chemin de fer. Et ils ont décidé de débrayer 24 pour le faire savoir, donc, pas de trains aujourd’hui. Une bonne idée ?